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歐陸590驅(qū)動器的維修與應(yīng)用【湖南歐陸590直流維修】
1：速度儀校準(zhǔn)板與電機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系 用直流測速電機(jī)作反饋源，對應(yīng)就是測速儀校準(zhǔn)板了。此板支援校準(zhǔn)范圍為10—199V交流和直流模擬測速電機(jī)。測速儀校準(zhǔn)電壓，用兩個10路直排開關(guān)為個位和十位。用一個1路開關(guān)為百位。 校準(zhǔn)板設(shè)置電壓直、測速電機(jī)最高轉(zhuǎn)速/最高電壓和主電機(jī)最高轉(zhuǎn)速，三者之間是有一固定計算公式。用此公式就可以計算出主電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，所要校準(zhǔn)板設(shè)置電壓值。設(shè)用此公式計算出主電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下校準(zhǔn)板電壓值為V，V1大于V，V2小于V，那么： 當(dāng)把V1作為校準(zhǔn)板設(shè)置電壓值時，最高速度時主電機(jī)會運轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速之上，那是不允許； 當(dāng)把V2作為校準(zhǔn)板設(shè)置電壓值時，主電機(jī)就會運轉(zhuǎn)小于額定轉(zhuǎn)速之內(nèi); 就是說把V作為校準(zhǔn)板設(shè)置值時，主電機(jī)就會運轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速以內(nèi)，這是我們需要。 此公式是：V校準(zhǔn)=（V測÷R測）×R主 V校準(zhǔn)：校準(zhǔn)板設(shè)置電壓值； V測：測速電機(jī)額定電壓值； R測：測速電機(jī)額定轉(zhuǎn)速； R主：主電機(jī)額定轉(zhuǎn)速。 例：一直流電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為540—1200R/mian，測速電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為2000R/mian，額定電壓為110V，請設(shè)置校準(zhǔn)板對應(yīng)電壓值。 V校準(zhǔn)=（V測÷R測）×R主 =110÷2000×1200 =66（V） 即：校準(zhǔn)板設(shè)置電壓為66V。 使用電機(jī)時，很多時候發(fā)現(xiàn)電機(jī)加減速時間不理想，對生產(chǎn)造成一定影響。為此就要把電機(jī)加減速時間作些調(diào)整�！鹃L沙歐陸590直流維修】
2：如何調(diào)整電機(jī)加減速時間？ 下面就針對歐陸590驅(qū)動器說一下調(diào)整方法。 歐陸590驅(qū)動器要調(diào)整加減速時間主內(nèi)部組態(tài)修改參數(shù)及人機(jī)接口修改設(shè)置參數(shù)。完成設(shè)置內(nèi)部組態(tài)中有三個模塊實現(xiàn)，一是斜坡（RAMPS），二是上升/下降（RAISE / LOWER），三是停機(jī)速率（STOP RATES）。其中停機(jī)速率只能停機(jī)時有效（包括急停、程序停機(jī)、復(fù)位等），斜坡模塊多數(shù)應(yīng)用中是必需要用到，而上升/下降模塊是可以選擇，適合控制方法才用到它。 斜坡模塊：改變加減速率有兩個項，1）斜坡加速時間（RAMP ACCEL TIME）、2）斜坡減速時間（RAMP DECEL TIME），其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位，增加或減少其中數(shù)就可以達(dá)到要求效果。 上升/下降模塊：也有兩個項可以改變加減速率，1）增加速率（INCREASE RATE）、減少速成率（DECREASE RATE），其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位，增加或減少其中數(shù)就可以達(dá)到要求效果。 停機(jī)速率模塊：此模塊一般情況下到不用進(jìn)行修改保留原出廠設(shè)置可以了，但必需要改話，改以下兩項數(shù)值就行了：1）停機(jī)時間（STOP TIME）、2）程序停機(jī)時間（PROG STOP TIME）。程序停機(jī)時間建議不要修改，改變會對電機(jī)有很大損壞�！鹃L沙歐陸直流調(diào)速器維修】
3：電流控制與電壓控制關(guān)系及應(yīng)用 電流控制與電壓控制都是驅(qū)動器對電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動不同方式。所謂電壓控制指是驅(qū)動器使用端電壓作為反饋源一種閉環(huán)控制方式，電壓作為反饋源對電機(jī)轉(zhuǎn)速、力矩控制都很好；電流控制指是驅(qū)動器使用電流作為反饋源一種閉環(huán)控制方式，電流反饋方式能很好控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩，配上精確速度反饋能將電機(jī)控制很穩(wěn)定。多數(shù)應(yīng)用都是使用電流控制方式，電壓控制方式不推薦使用。歐陸590驅(qū)動器應(yīng)用很方便，兩者轉(zhuǎn)換不用改變外部任何線路，只需改內(nèi)部參數(shù)就可以。歐陸590反饋控制中勵磁控制可以轉(zhuǎn)換。勵磁控制中選擇了電壓控制弱磁啟動自動禁止，選擇了電流控制方式，并選擇弱磁啟動，電機(jī)高速時才能啟動弱磁。歐陸590反饋源轉(zhuǎn)換設(shè)置如下：參數(shù)設(shè)置（SETUP PARAMETERS）----勵磁控制（FIELD ENABLE）----勵磁控制方式（FLD CTRLMODEIS）/有兩種方式可供選擇：電壓控制方式（VOLTAGE CONTROL）、電流控制方式（CURRENT CNTROL）�！竞蠚W陸直流維修】
4：A2和A3區(qū)別是什么？A8和A7區(qū)別是什么？具體有什么用途？輔助電流鉗位是什么意思？ 速度設(shè)定值（或說成主速度設(shè)定值）指是電機(jī)閉環(huán)控制電路中，對電機(jī)轉(zhuǎn)速作一個指定輸入值，使電機(jī)轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)某一指定值。輔助速度設(shè)定值指是對速度設(shè)定值進(jìn)行修整值，它與速度設(shè)定疊加起來（負(fù)號或正或負(fù)）成為總速度設(shè)定值。590五個模擬輸入中，模擬輸入2（A3）是不可組態(tài)，其他四個模擬輸入是可以組態(tài)成各種不同功能，說明書所介紹是系統(tǒng)默認(rèn)功能，比如可以把模擬輸入1（A2）組態(tài)成斜坡速度設(shè)定值，或?qū)⒛M輸入3（A4）組態(tài)成速度設(shè)定值，又或?qū)⒛M輸入1（A2）組態(tài)成張力設(shè)定值等功能。 模擬輸入2（A3）功用是輔助速度設(shè)定值或電流，指是同一輸入端輸入值系統(tǒng)不同設(shè)置可作為速度設(shè)定值輸入，又可作為電流設(shè)定值輸入，系統(tǒng)默認(rèn)是C8數(shù)字輸入端來轉(zhuǎn)換其功能，也可以內(nèi)部組態(tài)來改變?yōu)槠渌麛?shù)字輸入口，比如C6、C7等。 電流箝位指是將電流限制一固定值內(nèi)，比如把電流箝位設(shè)定為80%，那么驅(qū)動器輸出電流就不會高于總電流80%。這樣輔助電流箝位就不難理解，將輔電流箝位設(shè)定為60%，那么，電流給定為100%，驅(qū)動器輸入電流也只能達(dá)到總電流60%。 A7是模擬輸出1，其系統(tǒng)默認(rèn)功能是速度反饋輸出，A1與A7之間接一個±10V電壓表，則能直接看到速度反饋大小。A8是模擬輸出2，其系統(tǒng)默認(rèn)功能是總速度設(shè)定值，A1與A8之間接一個±10V電壓表，則能直接顯示總速度設(shè)定值大小。A7、A8都是可以組態(tài)成其他輸出值。
5：勵磁控制中反饋控制方法？ 一是電壓反饋控制；二是電流反饋控制�！鹃L沙歐陸直流調(diào)速器維修】
電壓反饋是測量勵磁端電壓作為控制勵磁端電壓反饋量，它能恒壓勵磁端電壓，但不能恒電流，不能恒定勵磁磁場，對電機(jī)控制很理想。590中勵磁控制方式選擇了“電壓控制”，勵磁弱磁啟動會被系統(tǒng)自動鎖定，不會啟動。 電流反饋是測量勵磁電流作為控制勵磁電流反饋量，它能恒流勵磁電流，此方式可以很好恒定勵磁磁場。590中勵磁控制方式選擇了“電流控制”，勵磁弱磁啟動選擇“啟動”，電機(jī)就可以運轉(zhuǎn)弱磁街段。
6： 弱磁啟動設(shè)置? 設(shè)置參數(shù)（SETUP PARAMETERS）----勵磁控制（FIELD CONTROL） -----勵磁啟動(FIELD ENABLE)選擇啟動(ENABLED) ----勵磁控制方式（FID CTRLMODE IS）/選擇啟動（ENABLED）；勵磁控制（FIELD CONTROL）----磁場弱磁變量（FLD.WEAK VARS）----磁場削弱啟動（FLD.WEAK ENABLE）/選擇啟動（ENABLED）。
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